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立体升降式停车位与平面车库哪一个更好?

2023-03-08 11:47:36

(1)考虑到土地价格和建设成本,城市自走式停车场(仓库)不经济。通过比较可以发现,平面车库的成本往往高于升降式停车位系统。

业内人士建议,平面停车场车道平均需要25万~30万平方米,覆盖面积应停放50辆车。如果所需面积小于2亩;建立机械停车库,理论上层数越多,立体升降式停车位能容纳的车辆就越多。按比例减少土地面积的份额已取得平方米停车。例如,在7米处×7米地面建筑停车场(可有“垂直升降”,通常简称“塔式”),每层可停两辆,可建25层,停50辆。

目前,该车库的建设需要投资300万元。与市区不同账户相比,这一标准资金很容易不够清楚(目前,高于每亩繁华地区的平均溢价一般为100万美元);将建筑物内的建设成本增加到同一地区。据估计,包括建设等投资成本,如果停车场建设约200个停车位,使用立体停车设备可节省10万元以上的投资。


(2)考虑使用立体升降式停车位时,可节省地面运行或销售,业主将获得远远高于设备投资的回报。地下车库建在高层建筑自走式停车库,平均每个停车位面积38万~45万平方米,地面价格不包括开挖和基本成本计算,单独停车位建设杨成本只能降低6万元。如果采用自动三维停车模式,虽然只占用一层地下空间,但传统自走式车库的停车数量超过两个。

从整体成本来看,虽然车库一次性投资略高,但如果道路以下负一层或作为商业停车场出售,扣除三维车库设备投资,业主也会得到回报。如果企业建筑设计的地下负一层为停车场,可停放150辆汽车,负一层营业面积约3000平方米为超市,负二层有200个停车位仓储三维车库。虽然车库设备净投资超过1400万元,但只有超市的市场价格是车库净收入的两倍以上。


(3)考虑到住宅区停车位紧张,或公共场所(办公室、医院、办公楼、购物中心等)车辆周转率的投资回报,建设立体升降式停车位是较为合适的投资方式。


升降式停车位

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